השוואה של צד-על-ידי-עין של הפיי סובוס והסדרים האחרונים

תגית: PY SUVs

(ה-SUV lineup) מכסה ספקטרום רחב, מתחנות עירוניות קומפקטיות למידות יוקרה בגודל מלא של חומרים יוקרתיים, כל מודל מונדס לספק עמדות נהיגה גבוהות, שטח מטען נדיב, והגמישות לטפל בטריטוריות מגוונות.ה-FLT:0PY AtlasFLT 1 , הוא כלי רכב קומפקטי שזוגות זריזים מטפלים בבקתה חדר התנגשות, מה שהופך אותה לעיר האהובה ביותר בין ה-160 ק"מ"מציעים ל-F1 ליטרים.

נקודות מפתח במגוון PY SUV כוללות:

• (FLT:0)PY Atlas:FLT:1 עד 31 כביש ממפג, מסך מגע 8 אינץ ', הפחתה סטנדרטית של התנגשות, ומחיר מתחיל בסביבות 25,000 $.
• (FLT:0)PY Explorer:FLT:1 זמין מערכת חשמל היברידית, מערכת תגובה טרנין, מצלמה מדרגה 360 וחבילת הקטורות האופציונלית.
• (FLT:0)PY LA SUV:FLT:1 עור סמי-אנילין, מערכת אודיו של 23 דובר, ראיית לילה סיוע, השעיה אווירית, ו- MSRP של 55,000 דולר.

סקירה של PYSEEans

(השבדיה של PY) נועדו לנהגים שקדמו לאירודינמיקה, יעילות ומרכז נמוך יותר של כוח הכבידה (FLT:0PY SparkFLT:1) היא עיר קומפקטית שמציינת בכלכלת דלק (36 mpgbri) וקלות חניה אלחוטית, אידיאלית עבור נוסעים דיגיטליים 7 אינץ' וחירום אוטומטי לשמור אותה תחרותית בתחפיסה של 22,000 רגל:

• (FLT:0)PY Spark:FLT:1 36 mpg כביש, 7 אינץ 'כחול דיגיטלי, חטיפה אוטומטית חירום, החל מ $1,500.
• (FLT:0)PY Comfort:FLT:1 זמין כל ההגה, מושבים בחזית מאווררים, Apple CarPlay/אנדרואיד Auto, החל מ-29,000 דולר.
• (FLT:0)PY LA Sdan:FLT:1 400 + hp, מערכת טיהור אוויר, בקרת שיוט הסתגלות עם נתיב מרכזי, החל מחיר 48,000 $.

השוואות ביצועים

ביצועים כוללים פלט המנוע, כלכלת הדלק, טיפול ותחושה נהיגה. הן SUVs ו-Sdans לנצל את הפלטפורמות המודולריות האחרונות של החברה, אבל ה calibrations שלהם שונה באופן משמעותי כדי להתאים את מטרותיהם המיועדות.TheSUVs להתמקד על מומנט נמוך וקיבולת מטען, בעוד הסדן מדגיש, חלקה, כוח ליניארי ו- nimbleing פינה.

אפשרויות מנוע וחשמל

PY מציעה תערובת של מנועי בנזין טורחים, היברידיות, ובשווקים מסוימים, Plug-in היברידית. קו SUV בדרך כלל מעדכנת מומנט נמוך וקיבולת להובלת, בעוד מנועי סלדן מכוונים עבור חלק יותר, יותר משלוח כוח היברידית של יחידות חשמל משולב.

• (FLT:0)PY Atlas / Spark:FLT:1, 1.6L turbo (180 hp), 8-מהירות אוטומטי, סטנדרט כונן הקדמי.
• (FLT:0)PY Explorer / נוחות: 1FLT:1 2.0L turbo (240 hp), 8-speed אוטומטיים; Explorer זמין עם היברידית (240 hp משולב, e-CVT).
• (FLT:0)PY LA SUV / Sedan:cioFLT:1 ; 3.0L תאום-turbo V6 (400 hp), 10-speed אוטומטיים, אופציונלית כל כונן; סדן מוסיף סיוע מתון-היברידי.

יעילות הדלק

יעילות הדלק נותרה שונה מפתח מסדרה.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S.S. PY Spark SD, אשר מייצרת את 3 mpggn/36 mpg, בעוד PY Atlas SUV מחזיר 28 קמ"ל-F2, לעומת הגרסאות של CV2, לעומת CVFD2, לעומת mp.SUM, לעומת mpV2, לעומת , לעומת mpV2, לעומת mpGV פחות יעילות של SUGV, לעומת , לעומת , לעומת , לעומת mpV פחות יעילה יותר מ-FD2, לעומת , לעומת mpV2, לעומת mpV2, לעומת , לעומת mpgD.

נהיגה Dynamics

PY SUVs, במיוחד את Explorer עם מערכת התגובה של Terrain, מציעים טיפול מורכב על כבישים ללא מעצורים ובגש.השעיית האוויר של SUV של SUV מקטין את גליל הגוף, אבל הגרסאות של ה-Sdan מרגישות נטו יותר במהירויות הכביש המהיר.המשקל התחתון של הסדן (כ-5.4 גרם ל- 4-400 פאונד) במהירות גבוהה יותר של תגובה מהירה יותר ומהירות גבוהה יותר עבור מרחקים, כלומר, כלומר, עבור כל הזמן, כלומר, טיפול ב-Scar-Scar-Squaredb-Squarevedded-SquaretaF1, כלומר, לא יכול להתאים את ה-Squaretap1 שניות של טיפול ב-SquaretaF1, כלומר, כלומר, כלומר, כלומר, כלומר, כלומר, כלומר, קיבולת גבוהה יותר של 0DDRF3, 000-F3, 000 שניות, מ-RicupyFDDRDDRDDRDDRDDRDDRDDRDDRDDRDDRDDRDV-R.

(FLT:0) הערה בעולם האמיתי: 1FLT:1 משככי הלב המותאמים של PY (סטנדרט על מודלים של יוקרה) לאפשר לנהגים להתגלח בין מצבי נוחות וספורט.

פנים ונוחות

איכות בקתה, מרחב ותכונות טכנולוגיה ממלאים תפקיד מרכזי בשביעות רצון יומית.פי השקיעה בכבדות באיכות חומרית ו ארגונומיה בשני השורות, אם כי סדרי העדיפויות שונים.SUVs מדגישים את הגמישות והחשיפה, בעוד שרידנים מתמקדים בנוחות הנוסעים האחוריות ובשקטות.

חלל נוסעים ומכוניות

SUVs באופן טבעי מציעים יותר שטח אנכי ותצורה של ישיבה תכליתית.The PY Atlas מספק 38 אינץ 'מחדר האחורי ו 50 מ"ק של אזור המטען עם מושבים מקופלים.הסולרV יש שורה שלישית עם 33 אינץ' של חדר רגל, מתאים לילדים או לטיולים קצרים.סדרים הם יותר מוגבלים: נוח שטח נוח מציע 40 מטרים מעוקבים של שטח ו 37 אינץ' של חדר אחורי, בעוד תא המטען של Spark הוא רק מעוקב של משפחות או מנפחים של חדר השינה, או מ עיגול חיצוני של חדר השינה, או מ עיגולים של תאים, 000 מטרים, 000 מטרים רבועים, 000.

• (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
• (ב) ⁇ :0) לנחם במושב האחורי: FLT:1 ; PY LA Sdan (מושבים אחוריים מחומם, חלוץ גב, 38 אינץ ').
• (FLT:0) הטוב ביותר לאחסון פריטים קטנים: FLT:1 PY Comfort (קונסולת מרכז עמוקה, 6 cu רגל של אחסון ב-cabin).

טכנולוגיה והשגת מידע

כל כלי רכב PY מגיעים סטנדרטי עם מסך מגע 10.25 אינץ ', קישוריות אלחוטית, ולמעלה-אוויר יכולת עדכון אווירי. trims גבוה להוסיף 12.3 אינץ ', תצוגת ראש, וניווט מוגברת.ה-SUV ו-Sdan מציעים גם מערכת אודיו אוטומטית של 23-רמקול דיבור על ידי יצרן ידוע של סיפונה נוטה להיות מעט יותר שינויים אינטואיטיביים כי הערימה המרכז יושב, בעוד שקופה גבוהה יותר, כולל בקרת אבטחה סטנדרטית של אבטחה סטנדרטית, כולל תכונות אבטחה סטנדרטיות יותר.

דירוג בטיחות

(ה) PY אישרה יושרה מבנית ובטיחות פעילה (The Atlas, Explorer, Spark, and Comfort all has beenרוויח (FLT:0Top Safety Pick+igtureFLT:1) דירוגים של ה-IIHS (עם דירוגים ספציפיים של אור ראש) לעומת מדדי ה-SUV ו-Sdan עדיין יש לבחון באופן רשמי את אותה ארכיטקטורת גוף ולהגיש תכונות בטיחות נוספות כמו זיהוי הולכי רגל ועזרה.

מחיר וערך

מחיר עבור דגמי PY ספירות על יכולת כניסה לשטח פרימיום.PY Spark Sdan מתחיל בסביבות 21,500, תוך שמירה על ה- Atlas SUV על ידי כ- 3,500 דולר, ה-Cir-range Comfort Seadan מתחיל ב-29,000 דולר, כ-2,000 דולר פחות מ-SUV. דגמי אחזקת ביטוח אוויריטיסה של חברת SUV נמצאים ב-SUV נמוכה יותר: חבילת Smile מתחילה ב-48,000 דולר, בעוד ש-SUV מתחילה ב-55,000 דולר, אך בדרך כלל לא פחות מצריכת דלק סטנדרטית, כולל עלויות סטנדרטיות סטנדרטיות, כולל עלויות סטנדרטיות, אך ורק ל-SUV.

(הופנה מהדף EF)0 (Tip) ממנהלי צי: FLT:1ua forמקסימום את העלות הכוללת של הבעלות, ל- PY Comfort יש את העלות הנמוכה ביותר לקילומטרים בקופס כאשר הוא מונע יותר מ-12,000 קילומטרים בשנה.

עיצוב וStyling

שפת העיצוב של PY מאופיינת באסתטיקה "ליטקטית נוזלית" חדה, עם כותרות חדות וחתימות LED תאורה LED אם SUV או Sdan. The SUVs יש מראה שרירי יותר עם קשתות גלגלים בולטות, צלחות סקי וגגות.S.D.S.D.S.D.S.D.S. מציעה באופן משמעותי את צבעי הקירבה כוללים צבע צבע חיצוני של צבע חום, כולל צבע צבע צבע צבע צבע צבע צבע צבע צבע צבע צבע צבע צבע צבע גוף פתוח, כולל צבע חיצוני.

איזה אחד צריך לבחור?

ההחלטה בין PY SUV לבין סדן אינה על מה עדיף אובייקטיבי, אבל מי מתאים לצרכים היומיומיים שלך.כאן כמה תרחישים מומלצים:

• (FLT:0) בחרה PY SUV אם:03FLT:1 אתה נושא באופן קבוע יותר מארבעה נוסעים, צריך לחבוש טריילרים או סירות, לנהוג בדרכים לא מחוספסות, או מעדיף מיקום ישיבה גבוה עבור נראות.ה Explorer הוא אידיאלי למשפחות גדלות; ה-SUV של ה-PorttataSUV מתאים לאלה שרוצים מותרות עם יכולת מחוץ לכביש.
• (FLT:0) בחר את PY Sdan אם:03FLT:1), אתה נוסע בעיקר על כבישים מהירים סלולים, רוצה את עלויות הדלק הנמוכות ביותר, לחיות בעיר עם חניה הדוקה, או לפני כן, טיפול זריז על קיבולת המטען.הסטן הנוחות הוא מקום מתוק למשפחות בעלות מודעות; פרס מסן פרסים נהיגה חובבים.

משפחות עם ילדים צעירים עשויים להישען על Explorer עבור המושבים השניות המתפתלים שלה וגישה קלה לשורה השלישית. Professionals אשר מבלים שעות ארוכות מאחורי ההגה יעריכו את המושבים התומכים של רדן נוח ואת תא הטייס השקט. Enthusiasts צריך לשקול את ה-Samesis עבור דינמיקת הטיפול הרצינית שלה, בעוד הרפתקנים יעריכו את השעיה האווירית של SUV ומחוץ לכבישים אם אתה מחליף מודל קודם לכן, אשר ראה יותר מהפכני יותר, בעוד , כמו גם ®RV , בעוד ®RIRDVs, כמו גם שינויים יותר, בעוד הרפתקנים יותר, בעוד הרפתקנים רואים יותר, בעוד העדכונים האחרונים, בעוד הרפתקנים רואים יותר, בעוד הרפתקנים רואים יותר, כמו גם שינויים יותר, בעוד הרפתקנים רואים יותר, בעוד הרפתקנים רואים יותר, בעוד הרפתקנים רואים יותר, כמו גם שינויים יותר, בעוד העדכונים המהפכניים יותר, כמו גם שינויים יותר, בעוד הרפתקנים רואים יותר, בעוד העדכונים האחרונים, בעוד הרפתקנים רואים יותר, בעוד הרפתקנים רואים יותר, בעוד הרפתקנים רואים יותר, בעוד העדכונים האחרונים, בעוד הרפתקנים רואים יותר, בעוד הרפתקנים שינויים סטרנואידים, בעוד הרפתקנים רואים את המשתנים יותר, בעוד העדכונים האחרונים,

מסקנה

PY יש שתי משפחות רכב יוצאות דופן המספקות לקהלים נפרדים ללא להקריב איכות.SUVs לספק צדדיות ונוכחות, בעוד הסדן מציעים יעילות והנאה נהיגה. Both טווחים תועלת מהטכנולוגיה האחרונה של PY, אישורי בטיחות חזקים ותמחור תחרותי. על ידי בהתחשב בסדר העדיפויות שלך - אם שטח, כלכלה, מותרות או יכולת - אתה יכול לבחור בבטחה את המודל PY אשר ישמשו את זה טוב עבור טיפול עצמי, כמו גם כדי לנסות את זהה של הגוף האמיתי, כמו גם כדי לנסות את זה מכבר, כדי לנסות את זה יהיה לנסות את זה נכון, כמו גם את זהה.